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养护融入生态
2008-09-05  《中国公路》  徐建强

  在公路养护与管理的过程中,不可避免的要对周边环境产生一定的影响,进而影响到道路生态的和谐发展,如何采取有力的措施减少甚至消除对生态环境的负面作用、维护生态良好,已经受到了人们的普遍重视。

  在多年的公路养护与管理过程中,经过不断的实践与探索,浙江省景宁畲族自治县公路管理段总结出了一些如何在公路养护管理工作中保持生态和谐的方法及措施,收到了良好的效果。

  失于点滴

  公路养护和管理过程中,如果管理方式和养护措施不科学,势必影响到公路沿线周边的生态环境,公路养护和管理不善将造成诸多的生态问题。

  如果边坡防护不当,坡面或土路肩将被雨水侵蚀,严重的将会造成泥石流或路基坍塌,影响公路周边的生态安全。

  如果公路废料处理不当,将破坏公路周边的植被生态。如在公路大中修施工中,将水泥板破板、沥青废料挖除后以及施工结束后产生的垃圾随意倾倒,或在清理公路塌方时,随意将泥土往公路下边坡倾倒,必将造成大量植被毁坏。

  养护机械管理和使用不当,如沥青洒布车、沥青摊铺机等养护机械清洗时产生的废油不及时回收流入水体或渗入土层,拌和机烟尘未经处理就直接排放,将严重污染公路周边环境。 公路施工和维修过程中,因取土或取石的不科学,严重的将造成公路塌方、山体滑坡。如果路面污水未经过滤净化直接排入水体,自然会影响公路周边生态发展。

  在处理公路冰雪等路害过程中,如果所选用的原材料不当,也会影响公路周边生态发展。如使用工业盐、新型融雪剂,将给公路和桥梁及环境带来危害。冰雪融化后,污水影响水质环境,破坏土壤酸碱度平衡,污水渗入混凝土内部,造成钢筋锈蚀,破坏大桥结构;而在冰冻期盐水的膨胀系数是水的115%,尤其是渗透进柔性的沥青地面后,使地面产生裂纹,造成路面松散。

  另外,公路沿线居民的生态和谐发展意识有待加强。如过境公路沿线居民往公路边沟里排放污水,在公路边倾倒垃圾,在公路周边的山林上乱砍滥伐,擅自野外用火引发森林大火,在公路两侧乱堆放,将公路作为作业场所,这些行为严重污染公路环境,给公路沿线的生态发展造成破坏。

   解决之道

  为保障公路养护和生态和谐发展,首先要解决公路养护管理工作中出现的不利于生态环境和谐发展的各种现象。

  种植树木或草来防护公路两侧边坡和路肩砂土流失。

  首先是在边坡上种植易快速生长、繁衍的树木或草。近年来,景宁公路管理段在新改建的52省道和几条新改建县乡道公路下边坡种植的香根草、上边坡的爬山虎,都十分有效地防止砂土的流失。2000年该段在52省道云寿线4公里处新建公路两侧下边坡采用等高线种植法栽植了6278平方米香根草试验成功后,几年来共投入资金400多万元,在52省道和部分县道主干线公路边坡种植香根草达50多万平方米,种植爬山虎13多万株,有效的防护了公路水土。香根草属禾本科多年丛生植物,具有适应性广、易繁殖、生长快、根系发达深扎、耐旱耐涝等特点。香根草根系像钢丝一样稠密发达,种植当年根深就达2至3米,其抗张强度约为75兆帕,形成绿篱的株杆拦截高速的水流,缓和了雨水对泥土的直接冲刷后从而稳固了边坡,提高了边坡土壤的稳固性。同时采用狗牙根草防止地表土流失,这样香根草稳固深层土、狗牙根稳固表土,两者相辅相成,形成边坡防护的“双保险”。爬山虎是多年生大型落叶木质藤本植物,不怕强光,耐寒,耐旱,耐贫瘠,耐修剪,对土壤要求不严,伸展迅速,叶丛密布,易在公路上边坡种植,种植后很快就把公路边坡全部覆盖,缀成

  有生命的“绿墙”。

  另外是改变公路路肩草的清除方式,将以往用彻底铲除或用除草剂喷杀的方式改为修剪,这样一来不仅能够有效防止路肩砂土流失,而且能够保持路肩四季常绿。 通过废料回收再利用,解决公路废料随意倾倒难题。

  首先是把沥青路面开挖出来的沥青混合废料,经回收后统一加工,按一定比例加入新料生产成热再生沥青混合料,供公路维护补路和沥青路面加层使用;或者将其作为填充料集中填补在某一地势较低的土路肩上。再者是利用新型材料修补沥青路面坑洞,减少沥青废料的产生。去年,景宁公路段选在澄照路段开展使用撒泼ASP沥青处理路面病害试验,该项工程目前正在试验过程中,如果成效显著,以后在沥青路面日常养护工作中将大大减少沥青废料的产生。此外,把水泥路面的破损水泥板块按一定的几何图形和规格开挖出来,作为块石材料修筑小路或做简易挡墙,将零碎水泥板废料作为填充物使用。最后,针对公路塌方产生的泥土、块石,可以选择地势平坦的低洼地带倾倒,然后再植树或种草;对于公路塌方所产生的大石块,可以根据它的造型将其安放在路肩宽敞的路段作为景观石。

  另外,养护机械清洗产生的废油,应收集起来统一处理,或经过简单处理之后作为燃料油烧掉,防止给环境造成不良影响。对于公路路面污水,集中汇入污水管,先流入沉淀池,在沉淀池中设置土工布过滤帘,经充分过滤后再排入水体。

  通过公路养护定点取石取土,减少在公路两侧取石取土的随意性;同时依据相关法律法规做好禁止他人在公路两侧一定范围内取石取土的行为。

  在冰雪灾害发生之前,要做好预防保障措施,比如在重点部位着手准备好草袋、沙子、铁锹等物资,当然包括工业盐或融雪(冰)剂。在冰雪灾害发生后,根据冰雪灾害的情况分轻重缓急采取人工铲冰除雪,其他地方可铺洒沙石和草袋,只是在不得已的情况下,才使用工业盐或融雪剂来融化冰雪,同时将桥梁上的冰雪清运出桥面,有条件的话在冰雪灾害过后清洗桥梁和路面,以减少工业盐或融雪剂对桥梁和路面的损害。

  与当地乡镇政府、林业部门加强沟通、联系,结合当前开展的新农村建设,建议当地政府或村委在公路沿线设置垃圾箱和污水处理(过滤)池,将垃圾集中收集后统一处理,污水净化或过滤后再排入水体;建议林业部门和公路沿线乡镇政府将位于公路两侧一定距离内的山林作为生态公益林进行封山育林,加强对村民的宣传教育,禁止村民擅自野外用火和乱砍滥伐;同时路政执法部门也加强巡查,对公路沿线居民往公路边沟里排放污水、在公路绿化带周边用火、在公路边倾倒垃圾、乱堆放的行为给予教育和处理。

  总之,实现公路养护和生态和谐发展这一目标,必须加大公路环境保护工作的力度,从宣传教育方面入手,切实提高公路从业者、公路沿线政府部门和沿线居民的意识,加强对公路和生态和谐发展这一问题的深入研究,构建好公路生态和谐发展。

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